成品油标准升级的步伐正在加快。业内消息称，原定于年底前发布第五阶段车用汽油标准(硫含量不大于10ppm)三季度就有望出台。分析人士认为，油品标准的升级将有助于减少机动车的尾气排放，缓解大气污染问题。
根据原先的安排，在已发布第四阶段车用汽油标准(硫含量不大于50ppm)的基础上，由国家质检总局、国家标准委在2013年6月底前发布第五阶段车用柴油标准(硫含量不大于10ppm)，2013年底前发布第五阶段车用汽油标准(硫含量不大于10ppm)，过渡期均至2017年底。
专家表示，当前车用燃油标准大大滞后于机动车排放标准，中国成品油标准的全面升级势在必行。当前，汽车尾气排放是大中城市空气污染的重要来源。北京以不足纽约一半的汽车保有量，创下了超出纽约10倍的PM2.5排放。