近日市场监管总局发布《道路交通标志和标线》国家标准,要求在学校区域放大标志尺寸、加强标志反光性,并从速度限制和停车管理两个角度入手,降低学校区域交通安全风险。学校区域限速不宜超30km/h(公里/小时)。
该标准提出,在学校区域放大标志尺寸、加强标志反光性,并从速度限制和停车管理两个角度入手,降低学校区域交通安全风险。此项标准所指学校区域,是幼儿园、小学、中学的校门上、下游150m半径范围内的道路。
标准规定,学校区域警告标志的底色宜采用荧光黄绿色,辅助标志的底色可采用荧光黄绿色;限速及警告标志的尺寸宜适当放大;学校区域的限制速度值不宜超过30km/h。
学校区域的起点前、儿童经常出入的地点前以及直接通往校门的路口前,应设置相应的注意儿童、注意行人警告标志;学校区域可设置禁止鸣喇叭标志。
速度限制方面,标准要求,在进入学校区域的道路上设置限制速度标志,可用辅助标志说明限制速度的时间;学校区域的所有入口处设置区域限制速度标志,根据道路与交通条件,可在道路两侧同时设置。
停车管理方面,标准规定、设置了校车专用停车位或者校车停靠站点的应设置校车专用停车位标志或校车停靠站点标志以及校车专用停车位线。学校门前交叉路口、出入口易发生临时停车造成堵塞的范围,宜设置规定的网状线。学校门前一定范围内宜设置禁止停车标志或限时长停车标志。
据交通运输部公路科学研究院研究员陈瑜表示,本次发布的标准以保障学生安全出行为首要目标,在学校区域提出将标志尺寸放大、标志颜色醒目、提高标志反光性能等手段,从速度控制和停车管理两个角度,规定了学校区域道路交通标志和标线设置要求和原则,提升学校区域道路交通标志和标线规范,从而降低学校区域交通事故的发生率。
