日本国土交通省近日汇总的数据显示，2014年度（2014年4月～2015年3月）各大车企上报的召回汽车数达到约955万辆，刷新1969年启动召回制度以来的历史最高值。此前的最高值是2013年度的约797.8万辆。
据日本国交省分析，高田公司安全气囊缺陷问题是召回数增加的主要原因。本田、丰田汽车和日产汽车等2014年度总计召回了约219.6万辆。关于高田问题，2009年以后日本国内累计召回了305万辆。其中完成修复的汽车截至2月底约为213万辆，仅占整体的70%。
除高田问题以外，多种车型使用同款零部件的趋势增强，导致一项故障引起大规模召回的事例不少。丰田2014年4月因驾驶座存在问题召回了“威姿”等4款车型，总计约92万辆。去年10月，由于存在漏油隐患，丰田召回了高档品牌“雷克萨斯”等17个车型的总计86万辆汽车。本田也因引擎制动程序等存在问题，于2014年7月和10月召回了最新型混动车“飞度”等，召回对象总计约为60万辆。