世界贸易组织 |
|
| 技术性贸易壁垒 | |
| 通报号: G/TBT/N/USA/699/Add.1 | |
| 通报日期:2019-05-21 | |
| 1 | 通报成员:美国
如可能,列出涉及的地方政府名称 |
| 2 | 负责部门: |
| 3 | 依据的条款: |
| 4 |
覆盖的产品:
|
| 5 |
通报文件的名称:通 报 页数: 使用语言: |
| 6 | 内容概述:以下 2019 年 05 月 20 日 的信息根据 美国 代表团的要求分发。 联邦机动车辆安全标准;加速器控制系统标题:联邦机动车辆安全标准;加速器控制系统部门:交通部(DOT)国家公路交通安全管理局(NHTSA)措施:法规提案;撤销摘要:本措施撤销2012年4月16日在联邦纪事上公布的法规制定提案公告(NPRM),该NPRM建议修订联邦机动车辆安全标准(FMVSS)No. 124“加速器控制系统”。该NPRM提出2项标准修订:新增加一项刹车优先系统(BTO)要求,以解决意外的加速情况,并修订恢复怠速要求,包括电子节气门控制(ETC)系统。在对收到的意见和其它考虑因素进行进一步分析后,NHTSA决定撤销法规制定提案,因为:BTO系统的广泛采用使FMVSS的修改变得没有必要,并且需要对车辆电子控制系统的安全设计有更深入的理解,以便就电子节气门控制(ETC)系统的恢复怠速控制做出明智决定。日期:2012年4月16日在联邦纪事(77 FR 22638)上公布的NPRM于2019年5月14日撤销。网址:https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2019-05-14/html/2019-09820.htm https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2019-05-14/pdf/2019-09820.pdf https://members.wto.org/crnattachments/2019/TBT/USA/19_2957_00_e.pdf |
| 7 |
目的和理由: 如是紧急措施,说明紧急问题的性质: |
| 8 | 相关文件: |
| 9 |
|
| 10 | 提意见截止日期: |
| 11 | 备注: |