世界贸易组织 |
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| 技术性贸易壁垒 | |
| 通报号: G/TBT/Notif.00/196 | |
| 通报日期:2000-04-18 | |
| 1 | 通报成员:挪威
如可能,列出涉及的地方政府名称 |
| 2 | 负责部门:Handlespolitisk avdeling I UD |
| 3 | 依据的条款:2.9.2[X],2.10.1[ ],5.6.2[ ],5.7.1[ ],其它: |
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覆盖的产品:高速载人汽船、应急电力转换源、运载设置、扬声器、声音记录仪、航行数据记录仪
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通报文件的名称:关于短于4米的高速载人汽船的经营、管理、装备和操纵等规定的附加规定的法规草案 页数: 使用语言: |
| 6 | 内容概述:建议将关于高速汽船的安全的国际法规的部分用于该法规中未包括的高速载人汽船。采用的部分涉及应急电力转换源、运载设置,和法规第17、18章中的一部分。另一些草案规定建议将扬声器、声音记录仪、航行数据记录仪作为必需的设备安装在高速汽船上。 |
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目的和理由:鉴于发生于1999年11月的高速汽船Sleipner海难事件,一些专家(来自挪威海事局)建议采纳No.8描述的规定。 如是紧急措施,说明紧急问题的性质: |
| 8 | 相关文件:关于短于24米的高速载人汽船的经营、管理、装备和操纵的附加规定的新法规 |
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| 10 | 提意见截止日期: |
| 11 | 备注: |