世界贸易组织 |
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| 技术性贸易壁垒 | |
| 通报号: G/TBT/N/USA/705/Add.3 | |
| 通报日期:2017-11-01 | |
| 1 | 通报成员:美国
如可能,列出涉及的地方政府名称 |
| 2 | 负责部门: |
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覆盖的产品:
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通报文件的名称:通 报 页数: 使用语言: |
| 6 | 内容概述:以下 2017 年 10 月 31 日 的信息根据 美国 代表团的要求分发。 机动车辆安全标准;重型车辆电子稳定控制系统标题:机动车辆安全标准;重型车辆电子稳定控制系统部门:交通部(DOT)国家高速公路交通安全管理局 (NHTSA)措施:最终法规;回应重新考虑请求摘要:本最终法规处理关于最终法规FMVSS No. 136重型车辆电子稳定控制系统的重新考虑请求。请求人-卡车与发动机制造商协会(EMA),要求NHTSA修订其性能测试条件,允许长轴距卡车牵引车更大的车道宽度。经过对请求人提出的请求及产生的问题仔细地技术审核后,NHTSA决定批准请求,因为有充分的证据表明需要更大的车道宽度对于长轴距卡车牵引车测试是必须的。日期:本最终法规的生效日期是2017年11月29日。重新考虑请求:最终法规的重新考虑请求必须在2017年12月14日之前提交。网址:https://members.wto.org/crnattachments/2017/TBT/USA/17_4946_00_e.pdf |
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目的和理由: 如是紧急措施,说明紧急问题的性质: |
| 8 | 相关文件: |
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| 10 | 提意见截止日期: |
| 11 | 备注: |